Форумы мотоциклистов города Воронеж

пока что лучше порассуждать...так как  до лета далеко.....актуально по теме.....250 повеселее чем 200.....

балин! ))) кароче на мотиках ваааще ниразу не гонял, катать планирую в зависимости от наработанного стажа..сначало в поле где деревьев нет ...нада учица же типа......а потом когда буду супер смелый уже где нить посложнее.....цена...ну для новичка лучше дешевле конечно....примерно в 100тыс ремонтировать сам.....блин с этимпроблемма но я быстро учусь тоесть какбы...мозги есть но помщ0ь....нужна

Max_Voyna, если не ездил вообще, то рассматривай не кросс, а эндуро. Кросс это 2такта и довольной злой и резкий мотор, который к тому же имеет маленький ресурс. Эндуро более покладисты к райдеру и прощают ошибки. Если много весишь и сам по себе по комплекции немаленький, то ищи 250ки - они больше по размеру, чем 200ки. По мощности моторчика разницы немного. Ну и по моделям - самые популярные Honda XR и Suzuki Djebel. Их ценник начинается от 100 к.р. примерно. 200кубрвые версии еще дешевле. Китайцы - это пластилиновый металл и ненадежность. Зато дешево, да.
P.S.Емель, я думал ты за голду не больше сотки отдал! Если больше, тебя развели!
P.P.S. Если б не мой центнер веса и рост, Барри Бабтист свой мотик бы уже не продавал. Состояние очень хорошее.

Тёмыч написал:

Вдобавок к вышесказанному, многие эндуристы хвалят Honda XR/XLR 250 Baja и рекоммендуют в том числе и для начинающих.

XLR - этот мотик до 95г выпускался. Найти живой экземпляр сложновато, да и запчастями ввиду старости невесело. Baja это версии XR\XLR с большими фарами и увеличенными бензобаками.

Тёмыч написал:

Я уточнил, что кроме жёсткой XR, есть ещё XLR - двойного назначения, как для асфальта, так и для бездорожья.

Не, не так немного. XLR - выпускался до 95 в японии, после чего ему на смену пришел XR. Они оба туристические эндурки двойного назначения. А жесткие - это CRF и прочие кроссовые моты.

хочу уточнить - речь идет о чистом кроссе или о простых покатушках по бездорожъю???

если первое, то цена вопроса от 120-140 тыр за 4-х тактную версию!!! 2-х тактные подешевле, но и ресурс меньше

а если второе - как правильно парни говорят - Honda XR и Suzuki Djebel, хотя они в приличном состоянии тоже от 120-140 тыр

ЗЫ: на чистом кроссе в последствии можно еще и неплохо попрыгать и т.д. (даже трассы есть для них)

многое зависит от человека за рулём. вот смотри http://www.youtube.com/channel/UCfEid4cdqY9sPByQ7EbAxcg
там один 950адв- за двести вес

оно точно твоё в гомнах ради говен? оно конечно приятно время от времени в грязь влезть, после такого и жизнь как-то ярче чувствуется, но делать из этого культ.. мне кажется это скучно. ты погляди на профессионалов наших, они до говен в прицепах ездят, а не своим ходом. делай выводы

да....эндуро веселее поцаны!!!!йеее.....и так...100тыс на эндуро к лету....мля .....нада ехать грабить банк.....тока....где на нем повеселее катаца...по полям и бугоркам....??)))он для туризма хорош...но не зимой )))))

и так...прикинем народ Эндуро жесткий в районе 100к, и что же можно найти по этим параметрам более менее нормальное?)))

классный аппарат!!!! тока далековато )))) но он больше на кроссовый смахивает а не на походный))

Отредактировано Max_Voyna (29.10.2013 18:03:42)