Форумы мотоциклистов города Воронеж

Заранее скажу – фотографий будет мало. Фотографировать мотоцикл и себя возле каждого знака, возле каждой харчевни, фотографировать то, что я ем – я этого не понимаю))
Может кому пригодится информация: по финансам – денег было мало: 10,000 рублей и 150 Евро (+5,000 рублей на карточке – на всякий случай). Кто-то бы да же и не подумал ехать, имея на кармане столько денег. Но я уже решил, что поеду.
Едем!
Забрав свою визу только во вторник после обеда, я выдвинулся.
Маршрут прикинул в голове:

Думаю, что многие обитатели форума ездили в Беларусь, поэтому наверное не стоит очень подробно расписывать этот участок дороги.
В первый день.
Точнее полдня, проехал немного за Брянск (500 км.). Времени было уже  начало десятого, решил заночевал в придорожной гостинице. Всего за 1,000 рублей меня разместили в ОГРОМНОМ номере. Мотоцикл договорился, на ночь, поставить в шиномонтажку. Спасибо мужику – даже ни рубля не взял за это!!!
Проснувшись утром, перекусив немного - в 7-00 утра двинулся дальше. В этот день надо было проехать 1100км. до точки назначения.
Подъезжая к Гомелю – в навигаторе «сплавились» мозги. На заправке купил карту и двинул дальше. Вообще с погодой повезло: температура воздуха +36, температура асфальта доходила до + 54. Ввиду этого где-либо останавливаться было крайне неохотно, поэтому проезжал от заправки до заправки.
Добрался до границы РБ-Л. Проскочил ее, наверное, за 40-50минут – довольно быстро (возможно из-за того, что был вторник). Чуть не был оштрафован Литовским погранцом: за то, что в ответ на его замечание в мой адрес, я сделал ему замечание в адрес всей пограничной службы Литвы.
Дорога по Литве.
«Мозги» навигатора все еще не приходили в порядок. Но, это, по сути было и не важно, т.к. абсолютно каждый населенный пункт, каждый съезд – все было подписано: что, как, куда, сколько. Это очень порадовало!!! Дороги гладенькие, ровненькие, скорость ограничена знаками в 120 км/ч. До самой Клайпеды я уже добрался за 11 часов вечера, к тому времени навигатор очухался и довел меня до нужного адреса.





По приезду был накормлен и напоен, напоен так, что утром  «пришло» похмелье. Последующие дни и вечера мне провели экскурсию по городу. Где в принципе смотреть есть что, но мало и что-то прям интересного я, для себя не увидел.
Странный кот:


Старые брусчатые улочки были в очень ухоженном состоянии, как и дома вдоль этих улиц, стариной там конечно не пахло, но было приятно:


Ну и немного достопримечательностей Клайпеды:
Корабль, который никуда не плавает, т.к. выход в море ему отрезан мостами:

Рыцарь:


Памятник пуговице.  Есть суеверие, что если оторвать свою пуговицу и прилипить ее рядом, то жить будешь долго, счастливо и богато))

Трубочист:

Это никто не знает что символизирует, по крайней мере мне никто не смог рассказать:

А вот эта девушка довольно симпатичная))

ОГРОМНЫЕ жуки))


Так же был на Балтийском море. Народу, конечно же, там целая прорва. Купаться – не купался, т.к. вода холодная, а я тепло люблю)) Да и до этого накупался за 10 дней, будучи в Абхазии.
Ну и собственно три дня пролетели довольно быстро, пора было ехать обратно. Смазал, подтянул цепь, проверил уровень масла, коего было еле видно на конце щупа, вылил запас, который брал с собой, и следующим днем поехал на Смоленск.
Опять повезло с границей Л-РБ: прошел ее за 25-30 минут, еще быстрее. Собственно опять жара, опять езда от заправки до заправки. Т.к. моторное масло закончилось и смазки для цепи осталось на один раз, решил закупиться и заночевать в Смоленске.
Город ОЧЕНЬ похож на Псков, хотя с дорогами все гораздо хуже. Дешевую гостиницу нашел не сразу, но нашел. Почему-то в этот день езды устал так, что не было сил поесть и искупаться…сразу лег спать.
Далее дорога лежала в Софрино (450 км), поэтому выспался я по полной, нормально позавтракал и попылил дальше. По пути, притормаживая на светофоре почувствовал удары в переднее колесо, оттормозил задним. Срулил с дороги и обнаружил, что один болт, который держит тормозной суппорт, где-то уже потерялся, а второй выкрутился наполовину. Пришлось на ближайшей шиномонтажке у мужиков просить болт – нашли)) В Софрино друг приютил, накормил и напоил.
По утру распрощались и я выдвинулся в предпоследнюю точку своего маршрута, в Чувашскую республику (650 км). Повезло с погодой, почти до самого Владимира пришлось ехать под дождем. Тут стоит поблагодарить fantozzi66, дождевые бахилы BUSE купленные у него, отработали на 257%. Вещь крайне полезная и незаменимая. Так что рекомендую приобрести!!!
Кстати я бы эту дорогу назвал бы «*лядский путь», ибо там круглыми сутками и днем, и ночью трудятся девушки, «обслуживая» изголодавшихся путников.
Где-то рядом с Владимиром встретил двух серебряных:

Доехал до Нижнего, притормозил водички попить – подъехали 2 мотоциклиста, спросили не нужна ли помощь. Как оказалось они едут в том же направление, что и я. Поэтому дальше уже ехали втроем. На одной из развилок пожелали друг другу счастливого пути и я почесал по провинциальным дорогам, а они двинули на столицу Чувашской республики.
Ну и начинался наконец 10-дневный отдых с деревенской банькой, шашлыком и Сэмом. А дальше дорога домой)) По которой я езжу из года в год, поэтому для меня она абсолютно одинаковая каждый раз – ничем не примечательная… Дорога, которая проходит по обычным серым провинциальным городам, деревням и селам))
По пути домой встретился еще один гордый олень и это единственная фотка где есть мотоцикл))


На этом пожалуй у меня ВСЕ!
По итогу для себя отметил, что:
1-    400-ки крайне мало, к следующему сезону буду меня на что-то более кубатурное 750-1000))
2-    В Европу больше не поеду, как-то не приглянулась она мне. Лучше на Байкал съездить или в Карелию там))
3-    В Литве есть люди, которые искренне презирают Русских. Город Каунас так вообще полон таких… Хотя много людей, которые нормально относятся к Русский.

P.S. Надеюсь кому-то было интересно))
И забыл: за весь маршрут проехал, без малого, - 5000 км и потрачены были все деньги))

Отредактировано Ryzhii_Lis (14.09.2015 10:45:22)