Форумы мотоциклистов города Воронеж

Давно собирался купить японца, да не получалось. То семейные вопросы, то еще какие-то проблемы. Один раз чуть было не случилось, но... как всегда вмешался "его величество случай" - купил вместо мотика машину.
    Наступил 2009й год. Напрягся с выплатой кредита. Ну наконец-то, осталось совсем немного выплатить кредит. Своих уже подготовил к тому, что их обезбашенный сын/муж приобретет к двум уже имеющимся совкоциклам еще один. Фраза отца: "Что, солить будешь?" не останавливала. Однако, на тебе, начались загвоздки с новым кредитом. Нужно перекредитоваться, а не получается. Но, мир не без добрых людей. Дружищще занял нужную сумму, и вопрос решился!
    Так-как с моделью мотика определился  уже давно, (сибир 1000ф), долго раздумывать не стал. Отписался в давно проверенную компанию Викингу и параллельно-Петру. Начали решать волнующий вопрос. Поступило предложение не загоняться на японию, а взять из наличия мотик Андрюхи-Ангела. Благо, мотик - отличник по аукциону и с момента прибытия в Россию пробежал очень немного. Решено, его и берем!
    В жизни бывает, решение одной задачи, порождает решение сопутствующих ситуаций, появляющихся следом. Мотик, проплаченный с помощью Петра и Викинга (за что им огромное спасибо) надо переправить в Воронеж. 
   Как гласит народная пословица - За морем телушка - полушка, да рубль перевоз.....Платить за доставку уже было нечем. Решено, еду за мотиком сам и гоню "скотинку" до дома.
   День - 9е октября. До чего он длинный, тянется и тянется.....Садится на мотик без экипа - терять драгоценное здоровье. Поехал по магазинам, купил мотокуртку, перчатки (все остальное приобрел годом раньше). Скорее в поезд! Душа мечется. Внутренний голос заводит старую песню о главном: "И куда тебя придурошный несет? Ведь ты за рулем мотиков хоть и давно, но советских, ну и что, что мотокроссом занимался, иномарка - это другое!" Но, нафиг сомнения! Отступать некуда. Воронеж уже далеко. Впереди - Москва.
   10е октября. При подьезде к столице всматриваюсь в окно, как погода. Она не сказать что летняя. Мокро и холодно, хотя выглядывает солнышко.
Приехали. Выхожу из вагона, встречает Ангел. Едем смотреть "Фыр`а"(так я его назвал )
   Андрюха открыл гараж. Ну, вот и встретились! Полазил во круг мотика с фонариком. Все ок! А как мы можем урчать? Заводим, прогреваем. Хм, да совсем не плохо! Движка легко раскручивается до высоких оборотов и поет чисто. Беру! Едем оформляться.
Дружище Илья отвез в Гаевню, где я стал "Счастливым обладателем" давней мечты.
   Что ж, пора и к дому. Собираю свой скарб, гружу в перекидные сумки, которые презентовал Андрей, экипируюсь. По настоятельному совету Илюхи, оставляю свой "страх" в отхожем месте столичного гаражного кооператива. Ребята берутся проводить до Каширки, прикрывая тылы аварийкой. Устраиваюсь в седле. Какой же ты большой, прям как я. Значит мы должны подружиться. Трогаюсь, качусь по московским улицам.... Балдежжжжжжж!!!!!!!! Вот оно, счастье!
   Чуть не свернул в город, хорошо ребята поправили Вот и Каширка, м4. Едем медленно в пробке. Вроде освоился, полез в междурядья, дал знак ребятам, что все хорошо. Прощаемся. Двигаться быстро не получалось вплоть до моста через Оку. Напоминание, о том , что спешить не стоит сопутствовало на протяжении всего пути. Первое - авария с жертвами в Московской области. Джип не разьехался с фурой, при чем то, что это был джип, отдаленно напоминали его обломки раскиданные по всей дороге. В воздухе появилась мед-вертушка. Пострадавших забирала санавиация. Было еще несколько аварий. Не спешил.
   Потихоньку вкатался. По пробкам московские водители замечали, пропускали и не гадили, в отличае от воронежских. Скорость выбрал соответствующую экономии топлива - 110-120. Вышло примерно 5 л/100км. Первая заправка в 236 км от Москвы на Лукойле, вторая - развязка Ефремова на азс ТНК. Отзвонился супруге после первой заправки, сказал, что все ок и помчал дальше. Два раза встречал камеры, не шалил, старался не нарушать. Погода так и не побаловала теплом на протяжении всей дороги. Удивленно смотрели продавцы картошки в Липецкой области, которые грелись у костров. От холода спасала куртка с полной подстежкой свитер и теплые джинсы с надетым по верх них дождевиком. Два раза приветствовал встречных байкеров.   Ехать одному, с одной стороны скучновато, с другой удобнее - не подстраиваешся под режим движения. Всего делал три остановки по 10 минут, последнюю у Задонска. Увлекся, а надо было отзвониться. Получил моральных пп дистанционно за то, что не позвонил. Конечно же, никто не поверит, что не пытался открутить. Пробовал......но не долго.
   Выехав в 12-00, у родного Рамонского поворота был в районе 17часов. Решил сходу двинуть к Петру, показаться, отблагодарить. Встретились, пообщались. Петя, большое тебе спасибо за хлопоты.
   Домой приехал за темно.       
   Обмывать обязательно - когда получу номера.
К сожелению фотки не получились

Отредактировано @lav-78 (09.11.2009 17:28:58)