Горы и море (Ессентуки и Туапсе)-2018

На этот год, если честно, были планы катнуть и подальше, но по финансовым причинам принял решение ограничиться парой-тройкой дней, но так, чтобы накататься до упада.

Ближе к июню стало ясно, что ехать хочу либо на север, либо на восток, либо на юг. А куда конкретно -- особо без разницы. Начал рассматривать Питер, но что-то понял, что ни разу не был в горах на юге России. Да и погода, там, как казалось, должна была быть получше. Попутчиков, по традиции, не нашлось, ну ничего страшного. Я люблю ездить один.

Списался со старыми друзьями -- Андрюхой-24 и Мишей ЛМ-15 и понял, что очень сильно хочу их увидеть, шутка ли, по пять-десять лет не виделись. А время бежит, все мы меняемся, пускаем корни... Ну, сборы были не долгими -- килограмм белья, сланцы, плавки, да кое-что для Хаски навьючил на заднее крыло и помчали! Ах да, еще сидушку затюнил подушкой из гречневой шелухи, поскольку родная сидушка делает поездки больше 300 км очень некомфортными, очень узкая она :)

Выезд состоялся после обеда и целью было дойти до Нижнего Мамона, где поселился Андрюха.

На заправке, тюнинг сидушки v. 1

Вторая заправка состоялась в Верхнем Мамоне, а там и до Андрюхи рукой подать. Нашел, кстати, их дом достаточно быстро.

Тестдрайв

Андрей и его жена Аля строят там свое маленькое поместье, называют Сказкин Луг. Дают кров мотоциклистам, путешественникам с собаками и прочим веселым людям. Сейчас они могут разместить 8 человек, но в планах строительство большого дома для путешественников, гостиничного комплекса, как они называют, а затем уже и свою усадьбу.

Переехали из Москвы они туда пару лет назад, но уже есть целое хозяйство -- четыре козы, куры, огород.

Кажется, это коза Ямаха

Не хочет при свидетелях молоко пить

Кошка Хонда, на самом деле я выяснил, что это кот

Ямаха и Сузуки

Петух

Куры

Облака

Вид на Сказкин Луг

С Алей, Андрюхиной женой

Мы с Андрюхой

Отлично провел вечер, много общались с ребятами, они очень тепло меня приняли. Под вечер нашлась гитара, был вкусный чай с пряниками -- что еще нужно для счастья!

На следующий день стартовал пораньше, день обещал быть жарким, а дорога дальней. На трассе больше таких пробок не было, даже Ростов прошел очень быстро. Но сидушка все же не очень меня радовала. Поскольку стараюсь ездить в полном экипе, а за бортом бывало и плюс сорок, то запекся знатно во всей этой сбруе.

Умотался, жарко

Один раз решил не заправляться на ноунейм-заправке в надежде на скорое появление Лукойла и проехал пару-тройку волнующих десятков километров на резерве.

Вот столько можно проехать на одном баке - 12 литров

Всю дорогу старался держать 125 кмч, редко больше, когда уже совсем какой-нибудь назойливый автолюбитель затевал последовательные обгоны с оттормаживаниями. Ближе к вечеру на горизонте показались горы. Как они меня порадовали -- не описать. Как огромные великаны, сторожащие горизонт.

Горы

Еще горы

Вокруг гор вились жирные тучи. Начал капать дождь, но меня он очень радовал, поскольку мне было очень жарко в течение десяти часов. Как-то не удалось сделать фото гор, но они действительно красивы. Это навсегда останется в моей памяти, как туча застряла на горе, как трасса быстро уносит меня вперед и как долина разворачивается передо мной, как книга, которую еще не читал.

Вот и Ессентуки

Когда я устаю, то новые города мне даются нелегко. Не удается запомнить в паутине улиц куда надо ехать, а здесь все улочки узкие, многие односторонние. В общем, потупил я минут пятнадцать лишних в городе и проехал мимо места встречи. Но все-таки мы с Мишей пересеклись, где и планировали. Радость увидеть старого друга совершенно перекрыла и усталость многочасового прохвата и дождь, который начинал переходить в ливень.

Знакомьтесь, это Миша, он же ЛМ-15, хозяин сайта moto26.ru

Миша приезжал пару раз на слет сибиховодов в мае. Сначала на сибишке CB-1, а потом уже на литровой.

Та самая сибишка

Он тоже переехал из города на дачу, строит там дом и изобретает всякие интересные вещи, например ветряки с генераторами оригинальной конструкции.

Тоже живность есть

И вот такая тоже

Сбор тепла для обогрева дома

Ветряки

Дом, который надо достроить

Вкусняшка

Миша накормил меня, мы здорово пообщались о жизни, мототеме и всяких других интересных вещах. На следующее утро Миша обещал устроить экскурсию по парку с минеральными водами. Также предлагал забраться на гору, но у меня из обуви были только сланцы. Ну, кроме мотобот, конечно :)

Утро встретило хмурым небом, и прямо сказать, было не жарко. Решили начать с экскурсии по источникам!

Вход в парк

Источник номер 17

Внутри этих домов (бюветов) можно пить минералки сколько хочешь

И даже девчонки симпатичные присутствуют

Но вообще, в субботу в 9 утра контингент гуляющих и выпивающих минералку напоминал клиентов БСМП по помятости лиц и выражениям лиц.

Цех механообработки. На самом деле, говорят, там массаж какие-то станки делают.

Беседка красивая

Новый источник

Грязелечебница

А вот и Воронеж!

Еще грязелечебница

Когда-то шикарный особняк

Весь город на него немного похож. Видно, что история и родословная города очень интересная, но вот налепят снаружи и внутри абы чего, функциональность на первое место, а как выглядит -- да наплевать. В городе интересные здание перемешаны с пластиково-стекольным колхозным новостроем. Сразу видно -- градостроительный отдел неплохо на этом заработал.

Радует много клумб и зелени

И еще минералка!

Фото на память

Извините, что в каждой фотке мое лицо, это Миша у меня отнимал телефон, говорил где встать и делал фото.

С флагом любимой работы

Закончив осмотр достопримечательностей я заметил лавку со шкурами, и прикупил Хаске подарок!

Нежная и шелковистая Хаска. Правда ей идет?

Кот Сюрприз (потому что думали что тоже кошечка)

После отличного обеда борщом в ессентукском стиле принял решение двигаться дальше. Тучи ходили очень плотно и были опасения, что в горах будет совсем ничего не видно, да и намокну еще раз.

Пока готовился борщ, я подтянул цепь, смазал, упаковался. Пора мчать. Ничего с собой не могу поделать. Дорога зовет. Наверное, многие понимают о чем я говорю. Этот зов очень силен. Открыл карту, нашел, где дорога ближе всего подходит к морю, выбрал турбазу поближе к морю, позвонил, забронировал. Пора мчать! Спасибо Мише за хлеб-соль!

Красота!

Дальше рванул на север, до Майкопа

На трассе Ессентуки-Краснодар

Поля-поля, зерновозы, арбузные развалы, помидорные поля, подсолнечник, кукуруза. Пшеницу убрали давно. Станицы, маленькие городки, заброшенные коровники.

Адыгея

Равнинная Адыгея как Кубань и Тамань -- не отличишь, только номера машин 01 регион.

Натюрморт - шмель и трос газа

После Майкопа дорога пошла вверх, появились леса, много меда на обочинах продается. В какой-то деревушке тормозят гайцы. Вежливые, трезвые, проверили права и наличие номера. Пожелали хорошей дороги.

Дорога часто пересекает железнодорожные пути. На одном из переездом бородатые ребята говорят, что впереди перевал не очень прост для мотоциклов, будет тяжело, говорят. Но они-то не знают, что у меня и мотоцикл не простой. Хаска может!

Поднялся шлагбаум и тут правую ногу пронзает резкая боль. Насекомое, наверное. Откатываюсь на обочину, пропуская машины, снимаю мотобот. Все верно, оса. Выбросил ее, вытащил жало. Похоже, она попала между ботом и штанами, но штаны пробить не могла и проваливалась все ниже, пока не добралась до носка. Неприятно, конечно, нога раздувается, но зато она болит сильнее чем стертые ноги, там где я на них сижу :)

Серпантин с асфальтом, который принес столько радости, вскоре обрывается и дальше начинается щебеночный серпантин. Машины ползут, Хаска летит, или скорее, прыгает из ямы в яму. Приноровился достаточно быстро, спасибо покатушкам с эндуристами. Начал даже получать удовольствие, но вот уже самая верхняя точка перевала, похоже.

На дорожнике или прости господи, на чоппере, этот перевал вспоминался бы нехорошим словом. А так -- отлично все!

На перевале

Обочина

Горы -- красота неописуемая. Это и есть цель поездки.

Солнце садится быстро

Еще красота

Хаска в естественной среде обитания с сидушкой версии 2

Вскоре перевал закончился, пошел опять веселый серпантин. Вот тут большой крутящий момент, отличные тормоза и мощная подвеска опять меня очень долго радовала. Солнце уже заходило за горы и воздух стал сильно влажным -- чувствовалось, что только что прошел дождь. Буквально час назад я дышал степным разнотравьем, а сейчас уже субтропические запахи с привкусом хвои. Остатки туч перегруппируются в ущелье.

Тучи или туман?

Едем то выше, то ниже туч

Устал уже

Потом был город Туапсе, трасса не стояла, повезло. Был уставший, все мечтал увидеть море. Но все горы-горы, повороты, фуры, калейдоскоп из номеров машин со всех регионов.

Наконец, нашел турбазу, заселился, поставил Хаску, распряг ее, сбросил свою сбрую и побежал на море!

Чуть не успел солнце снять заходящее

Море, море, море!

Упал в море, плавал, пока было сил, потом просто лег и лежал, а меня прибой возил спиной по гальке. Море теплое, ласковое. Темнает, а я все отмокаю. Когда мокрая голова стала подмерзать, и организм запросил корма, вылез из моря и пошел ужинать. Ну, или обедать. В пути я не ем, только пью воду или минералку. Так легче идти в хорошем режиме.

Вылез из моря, темно уже

Надо сказать, что кафешка попалась тоже безалкогольная (тоже -- потому что ни Андрюха, ни Миша не пьют ничего крепче кваса :) ). Еда вкусная, не сказать что дорогая. Турбаза тоже понравилась. Номер двухместный 2500 р с душем и собственным нагревателем воды. Все чистенько, приятно. Турбаза называется Лазурит, в селе Агой. Ниже есть немного утренних фоток.

Утром купаться, первым делом, ну и дорога зовет! Заставляю себя побольше покупаться, но мысли уже где-то на маршруте Джубга-Краснодар...

Беседки

До моря надо вниз по ступенькам спуститься минуту

Красота! Вид на восток

Вид на запад

Море

И еще море

Сейчас занырну!

Странно, но ежевика не поспела

Фонарь на лестнице

Между заходами в море смазал цепь, позавтракал.

Около девяти утра запихал раздувшуюся ногу в мотобот и выдвинулся с турбазы. Машин было побольше, чем вечером, но не критично. Правда, печалил мусоровоз, который тащился почти до самой Джубги, а обгон везде был запрещен. Вообще, ехал аккуратно, не маньячил, запас оставлял излишний. Водители молодцы, уступают, пропускают. Гайцы тоже умнички, отворачивались, когда проезжал справа от своего ряда, потому что там сплошная, а машины еле ползут.

Серпантин закончился быстро, потом опять трасса-трасса-трасса. Мотоциклисты, которые обгоняют, часто потом уходят в соседние станицы. Один только дальнобойщик на версусе литровом бодро вперед ушел. Номер региона не разобрал, все замазано смазкой. Вообще, было ощущение, что я один, как дурак, с чистыми номерами езжу.

Ближе к Ростову подустал уже. Опять жара.

Заправка перед Ростовом

С устатку протупил поворот на Аксай, чуть не въехал в Ростов, зато посмотрел на Росто-Арену. Здоровое сооружение.

Дальше опять трасса-трасса, чуть не высох опять. Ехал 130-140. Получилось 253 километра на баке, но последние километры ехал за фурами. Стоя. Сидеть уже было нереально.

Солнце садится, вот уже скоро Павловск. Решаю передохнуть перед лосевскими пробками, сворачиваю к Андрюхе. Отмокаю в бассейне, прохожу курс реанимационных мероприятий при помощи кваса и борща. И снова мчать!

Не расслабляться, последние 100 км остались

Воронеж встретил пробками и салютом. Спрашиваю у мадам в спортейдже -- что сегодня за праздник? Нет, говорит праздника. А что пробки? С дачи все едут. Протолкался через пробки и уже в полдесятого заглушил Хаску у гаража.

Кажется, я накатался. Ну по крайней мере, еще два-три дня я к мотоциклу не подойду. Из потерь -- болт крепления щитка глушителя. Пробег получился около 2500, точнее не скажу, перед выездом показания одометра не запомнил.

Что останется в памяти от этого прохвата -- лица друзей, жара, красоты, и конечно, дорога.