Мой первый дальнобой.

Целый год мечтал я о поездке. Это был мой второй сезон на двух колесах и первый сезон на японских. Техника позволяет, решение принято - еду. Но куда, в какую сторону? Все равно, лишь бы далеко и долго. Просматривая карты, читая форумы и отзывы о поездках, маршрут был выбран. Это был вояж по Украине, по тем городам, которые я много лет мечтал посетить. Первая остановка в Днепропетровске. После этого покатушки по Крыму и отдых там же и дальше Одесса, Киев, Львов и древний город Киевской Руси - Чернигов. Отпуск удалось взять только в конце августа - практически конец сезона. Кататься я рассчитывал месяц, поэтому по возвращении погода должна была быть не майская.

Как я не старался уговорить свою вторую половину не ехать со мной, аргументируя тем, что будет трудно, холодно и некомфортно и назад дороги не будет, ничего у меня не вышло. Мы едем вместе.

Приятный солнечный день; мотоцикл сияет на солнце; сердце стучит в такт двигателю. Немного волнительно. Вот он, этот момент, которого я ждал целый год. Двигатель прогрет, мы поехали.

Через сорок км граница Россия-Украина. Доехали на одном дыхании. На границе никого. Традиционные вопросы про мотоцикл: что за марка и легендарные три сколько (сколько жмет, сколько жрет и самое главное, сколько стоит). Заполняем декларацию и через двадцать минут мы въезжаем в "незалежну Украйину". Харьков пролетаем по объездной. На выезде встретили харьковских байкеров во главе с Тортом, которые ехали в Москву на Байк-шоу.

До Днепра добрались без приключений. Дорога хорошая, с погодой почти повезло, немого дождик пополоскал.

Заправка под Днепропетровском

Хочу отдать должное своей подруге: к моему удивлению, в дороге она вела себя очень достойно. У меня даже создалось впечатление, что ей это очень интересно и очень нравится (чего я не ожидал).

Вечерняя прогулка по городу, отдых и обмен впечатлениями от первых сотен километров.

Утро, проливной дождь, выдвигаемся дальше. Весь день он шел: то маленький, то большой. Подъезжая к Джанкою, наконец-то, перестал надоедать нам (как потом оказалось ненадолго). Пару часов на отдых и наш путь продолжается. Если бы я знал, что нас ждет впереди, я бы не стал тратить столько времени попусту. Как только мы тронулись, начало лить как из ведра, но мы не останавливались, потому что ехать оставалось немного, и мы решили его перетерпеть. В одном из населенных пунктов я остановился, чтобы у местных жителей уточнить дорогу. Нам указали путь, но сказали, что туда лучше не ехать, потому что там начинается ураган. Т.к. ехать нам оставалось километров 20, то я решили рискнуть. В такой дождь я не попадал ни разу, моя подруга тем более. Не знаю, что думали водители машин, останавливавшиеся на обочинах, чтобы переждать дождь, когда видели мотоцикл, движущийся мимо несмотря ни на что, но уверен, что такое зрелище они наблюдали нечасто.

Удачно проскочив через бурю, мы на финишном отрезке сегодняшнего пути, а на финише: душ, горячая еда, холодное пиво и теплое море. Последние км., и мы в Судаке! Мокрые, уставшие, но довольные. Как мы были счастливы и сколько было положительных эмоций! Об этом мы будем вспоминать всю зиму, а может быть, всю жизнь.

На следующий день из новостей узнаем, что по южному побережью прошел сильный ураган: два человека погибло, снесло крыши нескольких домов. (Не буду больше так рисковать).

Море, солнце, горы и пиво - это думаю описывать нет смысла.

Джанкой -- по дороге на Одессу (на войне не без потерь)

После Судака, путь лежит на запад. Одесса - легендарный город герой, столица юмора, город Утесова и Жванецкого! Мы в предвкушении ее. Утренние сборы, прощание с Крымским морем, и мой железный друг мчит нас дальше. Местами шел несильный дождик, на который, после Судакской бури, мы не обращали никакого внимания. Дорога была хорошая, я ехал, просто испытывая удовольствие от езды. Где-то под Армянском мы остановились, чтобы передохнуть. Минут через пять, мимо нас пронеслась колонна таких же путешественников на разнообразных мотоциклах. Увидев нас, они притормозили, но, убедившись в том, что с нами все нормально, продолжили свой путь. По номерам я понял, что ребята уже проехали немало (номера были европейские). Поприветствовав их, мы поехали за ними. Через полсотни км мы встретились на заправке. Это были голландцы. Фото на память и дальше едем уже вместе. Ехали они чуть быстрее, поэтому вскоре я отстал от них. Всего их было человек двадцать: каждый на своем железном коне, некоторые с женами. Ехали они группами по три, четыре мотоцикла. На протяжении всей дороги от Крыма до Одессы ни разу не создалось впечатления, что ты один на дороге. Даже остановившись минут на десять отдохнуть, кто-нибудь да и обгонит из мотоциклетной братвы, помигает фарами, помашет руками и едет дальше. Приятно было так ехать!

Голландцы

Подъезжая к Одессе, погода опять испортилась. На этот раз настроение нам решил испортить сильный боковой ветер, и, в добавку ко всему, опять пошел проливной дождь. Въехав в саму Одессу, мы остановились, чтобы определиться и обдумать дальнейший план действий. Только когда остановились поняли, как замерзли и устали, но нужно еще найти ночлег. Обменявшись адресами и попрощавшись, разъехались с голландцами.

Наконец-то, мы в Одессе! Город, в котором я давно мечтал побывать. После недолгих поисков гостиницы я решил не морочить себе голову, поймать специально обученного таксиста и все у него разузнать. Первый попавшийся проводил меня до ж.д. вокзала, где стояли добрые бабули сдававшие квартиры. За умеренную плату в 60 "хохлобаксов" мы сняли комнату почти на Дерибасовской, в типичном одесском дворике, про которые я так много слышал.

Одесса очень понравилась. Про этот город рассказывать не буду, в нем нужно просто побывать.

Порт

Четыре дня отдыха в Одессе и наш путь продолжается. На этот раз наша цель славный город Киев - столица Украины. Погода в пути была хорошая, но по трассе, которой мы ехали, строили первый на Украине автобан, так что все удовольствие от езды портили экскаваторы, катки, КАМАЗы и другая всевозможная спец. техника, которая мешала ехать и наслаждаться дорогой.

Въехав в Киев, начали активно искать ларек для того, чтобы купить карту города. Купили. Что дальше? Города совсем не знаем. И тут нам повезло: к нам подошел байкер Женя. Познакомились, поговорили, он проводил нас в центр города, в место сбора киевских мотоциклистов на своем переделанном Днепре. Ребята оказались очень гостеприимными. Отдохнув немного у них, мы поехали искать своих родственников, у которых собирались остановиться. После недолгих поисков, мы на месте. Родственники встретили нас очень хорошо, хотя виделись мы с ними всего второй раз.

Гладиатор

Про Киев хочется сказать, что это очень красивый и утопающий в зелени город (имеется в виду природа), очень много достопримечательностей и есть на что посмотреть.

Киев, Крещатик

Десенка

Четыре дня насыщенные экскурсиями, посещениями и прогулками.

Киев, Крещатик

Во Львов мы решили не ехать т.к. уже очень хотелось домой, поэтому путь немного сократили.

Словно почуяв близость дома, мой Десперадо, как с цепи сорвался. Даже Юля не выдержав искушения, попросила меня дать ей прокатиться. И половину пути, от Киева до Чернигова, уже она меня везла, а не я ее.

По дороге на Чернигов

Чернигов не понравился, какое-то уныние он навевает. Мы не стали в нем задерживаться, тем более уже очень хотелось домой.

Десна

Не считая доблестных украинских сотрудников ДАИ, которые не знают, что байкера штрафовать грех и плохая примета (денег не будет), до дома долетели без проблем.

Сумская область

Чувства, которые мы испытывали, въезжая в родную область, невозможно передать. Мы дома! Самый запоминающийся момент от поездки: когда она подходит к концу и подъезжаешь к родному городу, к дому. Наше путешествие закончено.

Приехали домой

Впечатление от Украины очень хорошее, народ приветливый и гостеприимный, дороги тоже неплохие. В общем, с маршрутом я не ошибся, техникой тоже очень доволен, ни разу мотоцикл меня не подвел, единственное, бензин заливал (оказалось, японские мотоциклы без бензина не ездят) и цепь смазывал. Моя подружка от поездки была в восторге и на будущий год обязательно собирается со мной. А я теперь в думках, куда бы рвануть на следующий год?

Говорят, первый блин всегда комом. Мой блин оказался гладким и ровным благодаря хорошей подготовке и ценным советам друзей.